Tema: Càrpats i Balcans - 2018

Aquest any tocava anar a fer una volta pels Carpats i els Balcans.

Disposàvem de 3 setmanes per fer tota la volta passant per tots aquests països: França, Itàlia, Eslovènia, Àustria, Hongria, Eslovàquia, Ucraïna, Transnístria, Moldàvia, Romania, Bulgària, Macedònia, Albània, Montenegro, Kosovo, Sèrbia, Bòsnia i Hercegovina, Croàcia i una altra vegada Eslovènia, Itàlia i França.
... però al final ens vam saltar Transnístria i Moldàvia per falta de temps.

La idea era arribar en un dia a la frontera d'Itàlia amb Eslovènia per autopista (1.400 kms) on havíem reservat un hotel per dormir, un dels 3 hotels on hem estat, la resta ha estat fent acampada lliure i càmpings. Seria la única reserva ja que durant tot el viatge no era fins al capvespre quan buscàvem lloc on passar la nit.

Al segon dia començàvem a rodar per carreteres secundàries i no agafaríem cap més autopista fins a l'últim dia del viatge.

A la frontera d'Eslovàquia amb Ucraïna ens vam trobar en en Vitalii, un company de moto ucraïnès, que ens acompanyaria bona part de la ruta.

Tot va anar perfecte, només vam patir alguns petits entrebancs que feien més interessant el viatge, i vam poder visitar gairebé tots els llocs que teníem a la llista.

Les fotos trigaran una mica però de moment podem penjar alguns videos que ha preparat el Vitalii.



1. Ucraïna.




2. Romania

3. Albània



L'entrada a Albània fou acollonant, sortim del fery que ens va travessar el Danubi, passem per la frontera i entrem en una ciutat en que la carretera principal per sortir-ne estava tallada per obres ... però nosaltres gas i enllà, jajajaja, ningú ens va aturar ni dir res.


Circular per aquests països és genial, vam fer 8.000 kms sense preocupar-nos si la ratlla del mig de la carretera era continua o discontinua .... i cap problema amb la poli

Mooooolt bònic!!!

És increible la quantitat de llocs "estranys" que hi ha en aquests països.

A veure si el Vitalii (el company ucraïnès) continua amb els videos

Penjo la crònica, està en castell, l'he penjat en un altre lloc i faig un copia&enganxa.

Espero que la disfruteu i us vinguin ganes d'anar-hi

- - - Actual.litzat - - -

dia 01 / 26-08-2018 / Vic (Catalunya) - Udine (Italia) / 1.342 kms




La idea era hacer una buena kilometrada el primer dia, todo por autopi$ta, reservar una habitación en un hotel y a partir del segundo dia empezar a disfrutar del viaje rodando por carreteras secundarias para disfrutar de los paisajes y acampar libremente o en campings de pago.

Salimos de Vic a las 5 de la mañana y llegamos a las 21:30 (14 horas encima de la moto y 2.5 de paradas) a un pueblecito cerca de Udine donde tenemos una habitación reservada, descargamos las motos y sin ducha ni nada nos dirigimos a unos 4 kms donde nos han indicado que podremos comer.

dia 02 / 27-08-2018 / Udine (Italia) - Budapest (Hungria) / 638 kms



Desayunamos temprano, tenemos ganas de encontrarnos con la carreteras de montaña de Eslovenia. No hemos pillado ninguna viñeta (ni para Eslovenia ni Austria) porque no circularemos por ninguna autopista, la ruta está marcada para evitarlas.

Triglav, impresionante, por la noche ha caido una pequeña nevada y las cimas estan blancas.

Entramos en Austria saltando de un valle a otro, carreteras perfectas con poco tráfico excepto en Villach y Klagenfurt que los intentamos evitar pero la carretera pasa por el centro donde aprovechamos para comer y tomas algo.

Ya de noche entramos en Budapest donde tenemos las coordenadas de un camping en el centro de la ciudad pero antes damos una vuelta por la ribera del Danubio con el parlamento y los puentes iluminados.

dia 03 / 28-08-2018 / Budapest (Hungria) - Snina (Eslovaquia) / 400 kms



Aprovechamos la primera hora del dia en que hay poco tráfico para ir a Buda y subir a la ciudadela donde se disfruta de bonitas vistas sobre el Danubio y Pest.

Cruzamos el Puente de las Cadenas y pasamos por delante del edificio del Parlamento para dirigirnos dirección Eslovaquia para entrar a Ucraina por una pequeña frontera en que los trámites son muy rápidos segun la web de los servicios fiscales de Ucrania

Al atardecer nos detenemos en un camping a unos 20 kms de la frontera de Eslovaquia con Ucraina, los campings son fantásticos y tranquilos.
Contactamos con Vitalii que viene de Kiev para encontrarnos por la mañana en la frontera pero nos dice que ha roto el cojinete de la rueda trasera y que por la mañana buscará un taller para reparar la rueda, quedamos que nos dirigiremos a Lviv y nos llamaremos a media mañana para ver donde podemos encontrarnos.

dia 04 / 29-08-2018 / Snina (Eslovaquia) - fuerte Tarakanivskyy (Ucraina) / 423 kms





Llegamos temprano al punto fronterizo de Ublya-Bereznyi (Eslováquia / Ucraina), en la aduana eslovaca les doy una fotocopia del los papeles de la moto y no cuela, al cabo de un rato sale el policía diciendo que no son buenos, le doy los originales y arreglado; también nos piden los kilómetros que tiene la moto, vaya control.
En la parte ucraniana la misma secuencia: control de pasaportes, migración e importación del vehículo y nos dan un papelito y nos dicen que sobretodo no lo perdamos.
Un kilómetro más allá hay una barrera con una soldado que nos pide el papelito, te quedas más tranquilo, un papel menos para perder, jajajaja.
En total hemos tardado poco más de media hora, por suerte en las colas todo el mundo tiene asumido que las motos pasan delante, si te quedas en la cola alguien te hace señales de que pases.

Estamos dentro, ahora a ver si nos encontramos con nuestro amigo y a ver si tiene la moto reparada.
Las carreteras son malas malas, estamos en los Cárpatos, los paisajes lo compensan.









En la primera ciudad importante (Turka) buscamos un banco para cambiar dinero, aparcamos delante y al salir vienen un par de policías diciendo algo, parece que nos dicen que está prohibido parar ahí pero no hacen intención de sacar ningún bloc de multas ... y nosotros no tenemos prisa.
Al cabo de 10 minutos de ellos ir repitiendo lo mismo me llega una llamada del amigo ucraniano diciendo que ya tiene la moto reparada quedamos en encontrarnos en una ubicación que manda por SMS, les pedimos a los polis si saben donde está la ciudad del mensaje, nos indican, les damos las gracias y nos vamos. Curioso, por qué estábamos ahí parados ?

Continuamos la ruta y nos paramos en el primer café de la ciudad donde tenemos que encontrarnos, Staryi Sambir, a unos 100 kms de Lviv.





Hablamos y hablamos un buen rato para contarnos las peripecias ocurridas y nos vamos a Lviv, interesante ciudad ucraniana.
Nada mas entrar nos encontramos con un coche incendiado en medio de la calle que acaban de apagar, en el aire aun está el humo del fuego mezclado con los gases del extintor, lo esquivamos y vamos al centro.

Des de que nos hemos encontrado con el ucraniano que hemos cambiado nuestras normas de circulación para adaptarlas a la del país por el que circulamos: conducción lógica: la línea continua solo indica el centro de la carretera y no que no puedas adelantar. Hemos pasado hasta 4 en una carretera de un carril por sentido, nadie ha tocado el claxon ni hecho señales de luces ... te apartas para falcilitar la maniobra a todos los interesados y todos felices ... conducción lógica.

Lviv (pronunciado 'elbib' en ucraniano y 'luov' en ruso, bonita ciudad de 750.000 habitantes con importancia cultural y turística.
Aparcamos en el centro peatonal obviando todas las señales de prohibición ... ay, ay, ay.
Vitalii nos lleva a comer a un restaurante subterraneo donde el plato típico (y único) son costillas de cerdo a la brasa, te llevan a la mesa un costillar entero donde te lo cortan ahí mismo acompañado de verduras a la brasa, nos ponemos las botas.











Después del carnivoro ágape paseamos un rato para hacer la digestión y nos tomamos un chocolate caliente en un lugar encantador.







Las motos siguen donde las dejamos, todo correcto, nos vamos hacia Kiev.





Por el camino nos detenemos a visitar Tarakanivsky Fort, construido en el siglo XVII pero más conocido por los experimentos cientificos protagonizados por los nazis
durante la WW2 para lograr conseguir un 'super guerrero' y en el que se intuye un aura fantasmagórica, acampamos ahí esta noche y al poco rato llegaron varios jóvenes interesados en los espiritus del lugar.

dia 05 / 30-08-2018 / fuerte Tarakanivskyy (Ucrania) - Kiev (Ucrania) / 419 kms





Continuamos la ruta, nuestros relojes, a los que no hemos cambiado la hora, marcan las las 7 y media.

Hemos dejado atrás las montañas y el paisaje es completamente plano, estamos entre 150 y 200 mslm.
Alternamos carreteras principales y buen asfalto con otras secundarias repletas de agujeros en que la única manera de sortearlos es yendo de pie sobre los estribos para verlos venir con lo que te olvidas de mirar los paisajes que ahora son principalmente campos en los que han recogido el trigo, campos de maíz y muchos, muchísimos campos de girasoles.

En las gasolineras, aparte de gas, tienen gasolina de 95, y de 95, y de 95, y de 95 ... uffff y ahora cual pongo ?
En muchas tienen wifi libre, genial !






A media mañana nos detenemos en Korosten para estirar las piernas y visitar un museo debajo de una montaña que se convirtió en centro de mando de las tropas soviéticas en contra de la Wehrmacht.
















A media tarde llegamos a Kiev, Vitalii nos busca un hotel en el centro, 20 € la habitación.
Una vez instalados nos vamos a cenar y visitar la plaza de Maidán (ahora de la Independencia), el monumento a la Madre Patria, etc.
Durante la cena en un restaurante típico hablamos de la situación politica y economica en Ukraine así como el proceso de Catalunya, últimamente estan muy bien informados de lo que nos ocurre.
Ademas a la hora de la cena se apunta su hija que estudia historia y nos habló de los Habsburgo (casa real rival de los Borbones) ... mejor que lo dejemos ahí. :rolleyes: