Tema: Rider 1000

Aquest any no tenia res millor a fer aquest dissabte 17 de maig i vaig anar a fer la Rider 1000.
Aquí s'explica què en penso i com ho vaig viure tot plegat.

L'any 2013 un motoclub de Manresa va muntar una ruta motorista del mateix estil que la Ruta de los Penitentes que des de fa anys organitzen els del Club Monrepos.

La concepció i funcionament de les dues rutes és molt diferent, segurament que a alguns els agradarà més una i a altres l'altra: res a dir, tothom té gustos diferents.
Una sembla pensada per un grup de paios que disfruten anant en moto i l'altra per una empresa que busca un rendiment econòmic: res a dir, tothom té gustos diferents.

En el cas que ens ocupa ... mesos abans publiquen les coordenades geogràfiques d'una dotzena de punts de pas escampats pel territori català.
Cada participant hi haurà de passar en un ordre concret per segellar un paperet que et donen a la sortida i si al final arribes amb tot segellat et feliciten pel repte aconseguit.

Cada participant es prepara la ruta a consciència (o no) pensant en el tipus de carreteres que li agraden, més boniques, revirades, ràpides, etc.

Encara que els organitzadors diguin que no té un caire competitiu i els usuaris diuen que s'apunten par passar-s'ho bé ... al final tothom comenta el temps que ha trigat a fer el recorregut ... tot i que ningú anava a competir.

Es dona l'ordre de sortida escalonadament, 6 motoristes per minut, cosa que fa que al principi et trobis grupets de motos més o menys junts que de mica en mica es van distanciant en funció del tipus de conducció de cada participant.


Son les 5:45 del matí, tothom està preparat per la sortida, els primers sortiran aviat, els que estan més endarrera de la cua encara estan signant els papers i els fan la foto per la posteritat





Falta escassos minuts per la 6 el matí, es dona la sortida.



M'espero que surtin tres o quatres de 6 motos cadascuna i engego.
A fora veig 4 o 5 motos que esperen els companys que els ha tocat un número de inscripció més endarrerit.

El primer tram de carretera és una autovia, és ràpid, tothom va a ritme legal, no fos cas que just començar ens facin una foto a la carretera
De mica en mica la carretera s'estreny, els grupets es van diluint, atrapo a alguns que van més lents i m'atrapen els que van més ràpid.

Son les 6:40, som a Borredà, al control del primer punt de pas, parar, estirar les cames i fer un parell de fotos.



Fa un bon dia, estic sol a la carretera i paro a fer alguna foto.





Les 7:50, control al Far, sembla que porto un bon ritme ja que encara no ha passat gaire gent.
Tenen problemes amb la wifi i els dono un cop de ma, sense èxit.
Menjo un mini entrepà, trago d'Aquàrius i continuo.
L'aparcament es va omplint i per l'estret camí del far fins a coll de Condreu ja van arribant més motos, cal anar al tanto.







Agafo la C-63 per continuar la ruta, arribo a l'Eix i prenc una estona la N-II per empalmar amb la C-35 per anar a buscar a prop de Llagostera una carretera ràpida fins a Tossa de Mar.
Just al principi d'aquesta em passen un parell de R's, els provo de seguir però s'escapen hàbilment.
Un cop a Tossa agafo la carreters dels 365 revolts, no hi ha trànsit i porto un ritme alegre, la música ajuda, s'acaba la B (passo de Blondie a Blues Brothers)

Control de Canyet, estan avorrits (o endormiscats ?), son 2/4 de 10 i un noi té moltes ganes de xerrar.
Arriba un home amb una R verd cridaner i porta un moto del mateix color, ve pel cantó de Sant Feliu, signa, engega la moto i recula altra cop cap a Sant Feliu ... sembla que aquesta carretera li agrada.



Jo pujo cap a Sant Grau per passar per Cadiretes i arribar a Llagostera.
A l'ermita de Sant Grau paro un moment, s'ha penjat el GPS i l'haig de reiniciar.
Mentrestant comencen a arribar força grups de motos que venen de l'altra banda i me'ls trobaré de cara.
Aprofito que pel meu canto pugen una Tmax i una R enganxada al darrera, aprofito i també m'hi enganxo ... osti com hi va la Tmax ... es clar, es baixada, penso.

Arriben a Llagostera i jo enganxat al darrera, prenen la carretera de Cassà per enfilar cap a Santa Pellaia ... osti com tira la Tmax ... va, en aquest revolt haurà de frenar i a la pujadeta que hi ha s'amorrarà ... que carai, repren com una fera ... com corren aquests scooters !
Els revolts de Santa Pellaia m'agraden moltíssim i amb la Pan els faig a un ritme diguem-ne alegret ... doncs em sembla que mai els havia fet tant ràpid com avui

Sant Sadurní de l'Heura, és 1/4 d'11
Parem tots tres, ells van a signar i jo estiro les cames.
Els dic que deunidó com hi va l'scooter i ells em diuen que estaven comentant (portaven intercomunicadors moto-moto): deunidó com hi va el de la Pan
Riem una estona, ells continuen, vam amb pressa ... jo no en tinc tanta i els del control de m'hi posen bé per què els faci la foto.



Vaig cap a la Bisbal i faig benzina, dec portar uns 350 qms.
El següent waypoint és a Beget, per arribar hi ha un bon tram d'autovia, accelero el ritme per atent als radars fixos que hi ha per allà i mirant contínuament si hi ha algun cotxe "aparcat sospitosament" ... no hi ha perill ... crec
Fins a Oix la ruta és plàcida, bonica, a partir d'aquí s'emmerda una miqueta pels trams d'asfalt en mal estat i pels ciclistes que hi pul·lulen.


2/4 de dotze, a Beget en trobo el de la granota verda i a un grupet d'Scooters BMW.
Menjo algo, bec i continuo.




Jo segueixo una Superteneré 1200, el paio porta una càmara al casc, va bé de ritme per la carretera que estem fent.
El de verd em segueix, el deixo passar, el de la ST també el deixa passar ja que sembla que té pressa.
Camprodon, Sant Joan, Ripoll, Camdevànol i cap a la Pobla de l'Illet i Guardiola de Berguedà.
En aquest tros no disfruto gaire, m'agrada més fer-la per l'altra costat, fa calor i la música que toquen ara m'adormilega fins que el grupet de scotters BMW em desperta amb el brunzit que fan, m'arrambo i els deixo passar, en un moment els perdo de vista.
Des de Guardiola fins al trencall de Saldes hi ha molt trànsit de cotxes que pugen i baixen, sort que és poc tros.
Paro a fer la foto típica a la moto amb el Pedraforca de fons, per la carretera passen dues motos i em piten, son el de la Tmax i la R.



Tuixént, son 2/4 de 2, faig la foto i continuo, fa massa calor.


Aquí el plantejament de la ruta em fa pujar cap al Port del Compte en lloc de baixar a Sant Llorenç de Morunys.
No hi ha gens de trànsit i puc parar a fer necessitats biològiques just a peu de carretera sense que ningú em molesti.
Un cop buidat aprofito per reomplir.
Per la carretera que ressegueix el Ribera Salada em tornen a passar la Tmax i la R que duu enganxada, sembla que la idea d'anar per dalt en comptes de per baix m'ha fet guanyar temps.
Baixem fins a Pons i després puguem cap a Comiols fins a Isona, culló com corren



La carretera ara és ràpida, transitada i avorrida.
Cal estar a l'aguait per no ser caçat
Paro en una benzinera abans d'arribar a Balaguer, curiosament allà mateix em trobo que també fan benzina la Tmax i la R, jo faig gairebé 400 qms amb un dipòsit i ells poc més de 200.
Després de Lleida la cosa s'anima al arribar a un punt que el terra s'enfonsa i apareix una vall maquíssima amb el Montsant al sud i les muntanyes de Prades a l'est.





El següent punt de pas, Bovera, és just al mig.
Els del control em diuen que no ha passat gaire gent, uns 10, i que anem una hora avançats segons les previsions dels organitzadors.
Son gairebé les cinc.





Desfaig un tram del camí per agafau una carretera que em porti a Ulldemolins i d'aquì cap a Capafonts, al mig de les muntanyes de Prades.



A Capafonts els demano que m'aconsellen, si baixar cap a Alcover o recular cap a Prades i continuar per Vilanova de Prades, em diuen que ells no son d'allà però que els de la zona recomanen recular, els faig cas (de fet era just el que em deia el meu track).
Allà hi havia un noi amb una R que portava una noia de paquet ... osti com hi anava ... el vaig portar enganxat fins al seguent control a Savallà del Comptat (prop de Santa Coloma de Queralt).
Quan estava a punt de sortir de Savallà saps qui arribava ? ... siiiii, ho has endevinat, la Tmax i la R, es veu que s'havien embolicat i havien arribat fins a Tàrrega i havien hagut de recular.
Son 2/4 de 7, el cansament es comença a notar, devem portar uns 800 qms.



Marxem totes 4 motos cap al Miracle, el següent punt, jo vaig al davant i en un trecall em d'agafar la N-II i anar direcció cap a Lleida, m'equivoco i em poso en direcció contrària, ells s'aturen a la cruïlla, jo veig l'error i els indico que continuin per la bona direcció mentre jo haig de buscar una sortida a l'autovia i girar cua.
Arribo al Miracle, els del control estan fent un focarrec, els demana si arribo al moment del sopar, em diuen que encara falta mitja horeta i que vagi a fer una volta, els dic que per avui ja he voltat prou ... i continuo cap a l'últim control, a Manresa.



Au, continuo per Su fins a cardona, carai quines carreteres més maques.
Aquí agafo la C-55 per fer l'últim tram, horrorós, trànsit i radars.
Veig un grup d'una dotzena de motos aturats al costat de la carretera amb un cotxe de tons blavosos, mmm, no m'agrada, no em diuen res perque deuen tenir massa feina amb les seves preses. Continuo avall fins al final.

Son les 20:00
He arribat al final del recorregut, cansat però content, he disfrutat com un camell després d'haver fet uns 1000 amb 14 hores.



Al cap de poc arriben la Tmax i la R, estan empipats, un radar mòbil que no havien vist els ha fet una foto i es veu que aquests retratos surten un pel carets.

Al final ens hem fet la foto tots 3, per cert, no sé ni com us dieu.
Salut companys !

El track el trobareu a:


Ep, em deixava el resum estadístic del GPS !



Ups, no sé que ha passat amb el camp de la velocitat màxima, em sembla que no ha quedat registrat

Ha ha ha... a vegades els GPS deixen camps per omplir.
Molt bona explicació Ramon... M'agafen ganes de fer-la el proper cap de setmana, sense tant trànsit de motos i cotxes blaus !!!

Ep Ramon!

Una crònica molt divertida, ja,ja,ja... ens has fet un relat molt complet del que pot arribar a ser un bon dia de ruta.

Salut!

Merci Ramon per fer-nos-en una bona i ràpida (que no dorms tu?)explicació!!

Apa que ja estaràs ben entrenat per la RR555R, per tu serà bufar i fer ampolles!

Ep, casualment he llegit primer la versió adaptada per al país veí. També m'ha agradat

Gràcies,

Osti Ramon! això de cagar al costat de la carretera i guaitar el paisatge,o portes a la sang....

Molt bona crònica.
Salut!

Iniciat per MikelRT

Osti Ramon! això de cagar al costat de la carretera i guaitar el paisatge,o portes a la sang....

Molt bona crònica.
Salut!

Je, je, quan s'ha de buidar la panxa millor fer-ho en un lloc agradable visualment i olfactivament ... és que a vegades et trobes cada wàter que ...

Ramon tens vocació de periodista de campanya. Recorres tota la Riders sense inscriure't i en fas la crònica. Bravo!

He gaudit molt llegint el relat.

Això de fer la Rider per lliure per no haver de pagar és molt català. Compleixes tots el tòpics, tu . Què en faràs del euros de l'inscripció? ens convidaràs a la RRR?

Per fi he conegut un autèntic "free-rider"

Gràcies per la crònica